Estrutura construída acima da Estrada do Manancial, no ponto onde o Rio do Mico cruza a estrada. Quando descobri essa construção em 2012, acabei denominando-a com o sendo a “Caixa de Areia do Mico”, em razão de ter encontrado descrições em relatórios da Secretaria de Obras do ano de 1910, onde havia indicação da construção de caixas de areia nas represas do Cayguava, Mico, Salto e no próprio Reservatório do Carvalho.

Se traçarmos uma “linha reta” entre essa estrutura e a Represa do Mico, são 240 metros. Não teria lógica essa barreira ser um anteparo destinado a reter os detritos carregados pela água em época de chuvas, estar tão distante do ponto da captação.

Em Janeiro de 2025 ao realizar nova visita a essa barreira ou barragem, e analisando as construções – barragem e a passagem do rio sob a estrada do manancial, conclui que melhor explicação é que a construção da barragem serviu e serve para amenizar a velocidade da água e evitar a erosão da estrada.

Mais uma informação adicional: acima da barragem existe uma pequena cachoeira, o que faz o volume de água nas chuvas, alcançar velocidade. A barragem acaba sendo um redutor da força da água.

Sobre a data exata da construção da barragem ou barreira, ainda não encontrei documentos que descrevessem essa obra no rio do Mico. Para se ter uma ideia das altitudes dos locais aqui mencionados:

- Topo da Cachoeira: 1.105 metros;

- Local da barragem: 1.084 metros;

- Passagem da água sob a Estrada do Manancial: 1.077

- Caixa do Mico: 1.037 metros.

Localização: S 25°29'22'' - W 48°58'25'' - Altitude: 1084 metros.