Em 1925 foi  concluída a construção da Casa da Bomba nas proximidades da saída do túnel de Roça Nova,  para elevação a 90 metros, das águas captadas do Rio Cayguava até a Adutora de Curitiba, em ponto a jusante do Reservatório do Carvalho.

Para a elevação mecânica da água, foi instalada um Locomóvel ou Máquina a Vapor  Assmann & Stockder de 97-139 HP e que acionava uma bomba centrífuga Sulzer com capacidade de 50 litros por segundo. A extensão da linha de recalque era de 2.540 metros, com tubos Mannesmann de 300mm de diâmetro.

O locomóvel foi fabricado em Cannstatt - Stuttgartt, na Alemanha. Na fotos adicionais  uma comparação de um “Lokomobile da Assmann & Stockder de 1914 com o locomóvel instalado nos Mananciais da Serra. Foi possível identificar pelo menos  5 dispositivos mecânicos semelhantes  entre os equipamentos.

Nas demais fotos, uma placa de bronze do fabricante, que identificava os equipamentos fabricados pela Assmann & Stockder.

Em outra foto de 1909, o complexo industrial da Assmann & Stockder em Cannstatt – Stuttgartt, na Alemanha.